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平陰設(shè)備安裝,重聯(lián)首選(優(yōu)質(zhì)商家),成套設(shè)備安裝 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)設(shè)備吊裝施工
5.1設(shè)備卸車
①、設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)派專人引導(dǎo)車輛到達(dá)堆放區(qū)域。
②、卸車應(yīng)有安全人員監(jiān)護(hù),工作前對所有施工人員宣讀工作票,進(jìn)行技術(shù)交底,確認(rèn)危險(xiǎn)源。
③、卸車采用吊車分批將材料從車輛上放置到指定區(qū)域,嚴(yán)禁將材料直接滾下車。吊繩用尼龍吊帶。裝卸與運(yùn)輸所用工器具不得對構(gòu)架鍍鋅層造成碰傷和磨損。
④、卸車時(shí),吊車作業(yè)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁人員穿越或逗留。
5.2設(shè)備堆放
①場地要求:施工現(xiàn)場已開挖接地溝原土夯填。機(jī)械平整場地,吊車行走路線用裝載機(jī)碾壓。
②進(jìn)場的構(gòu)件材料分類堆放整齊,符合現(xiàn)場文明施工要求。為減少現(xiàn)場倒運(yùn)工作量,散材堆放遵循基礎(chǔ)邊就近堆放的原則,且不得影響主變、GIS設(shè)備的組裝。
③所有材料按編號(hào)與使用部位分類放置,管材堆放整齊,方向一致,主變附件與GIS設(shè)備集中分類放置,方便尋找。
設(shè)備吊裝方案及流程
設(shè)備吊裝方法的確定及技術(shù)措施
1、設(shè)備吊裝施工方法的確定
根據(jù)實(shí)際設(shè)備吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場的條件,采用不同的設(shè)備吊裝和方法,一般高層材料的設(shè)備吊裝采用塔吊設(shè)備吊裝,對于低層需機(jī)械設(shè)備吊裝的材料設(shè)備,中小型的設(shè)備吊裝可采用一臺(tái)汽車吊設(shè)備吊裝,大型的可采用兩臺(tái)汽車設(shè)備吊裝相互配合輔助進(jìn)行吊裝。
2、設(shè)備吊裝吊點(diǎn)確定和吊耳選型與安裝
設(shè)備吊裝本體上有設(shè)備吊裝吊耳的可采用其自帶的吊耳,設(shè)備吊裝本體上無安裝吊耳的根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備吊裝的要求,按照有關(guān)規(guī)范選擇制作安裝設(shè)備的吊耳。吊耳制作時(shí)一般應(yīng)選用與本體相一致的材料,并做好材料的檢驗(yàn)工作。
3、設(shè)備吊裝吊梁設(shè)計(jì)校核及吊索具計(jì)算選型
在設(shè)備吊裝之前,必須先根據(jù)設(shè)備吊裝的重量,結(jié)構(gòu)等認(rèn)真分析計(jì)算,設(shè)計(jì)合理的吊梁,選擇合適的設(shè)備吊裝機(jī)械。在吊索具選擇時(shí),要通過具體的計(jì)算公式,對照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力,方可確定下來。在計(jì)算時(shí)要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動(dòng)載系數(shù)和安全系數(shù)等。
4、設(shè)備吊裝卷揚(yáng)機(jī)拖排滑移遞送方法
在設(shè)備吊裝過程中,一般采用卷揚(yáng)機(jī)牽引拖排滑移遞送的方法。這種設(shè)備吊裝方法需要設(shè)計(jì)一只鋼拖排,前面設(shè)置一臺(tái)牽引卷揚(yáng)機(jī)。該設(shè)備吊裝方法對設(shè)備滑行道路要求較高,道路不僅要壓實(shí),而且還要平整。在操作過程中,對設(shè)備吊裝的整體協(xié)調(diào)和操作配合要求協(xié)調(diào)一致,以保證設(shè)備吊裝過程的連續(xù)性和穩(wěn)定性


牽引變壓器(主變)運(yùn)輸、就位
1工藝概況及技術(shù)特點(diǎn)牽引變壓器是牽引變電所的主要設(shè)備,其具有體積大、重量大的特點(diǎn),運(yùn)輸、就位、安裝是施工中的關(guān)鍵工序。一般情況下可直接要求廠家通過公路運(yùn)輸把變壓器運(yùn)至牽引變電所內(nèi);對有鐵路專用線的變電所也可通過鐵路運(yùn)輸方式直接進(jìn)所,再進(jìn)行卸車及就位作業(yè)。特殊情況下,變壓器出廠時(shí)用鐵路運(yùn)輸,到達(dá)目標(biāo)變電所附近車站后,需要二次倒運(yùn)才能進(jìn)入變電所。牽引變壓器的運(yùn)輸分為鐵路、公路運(yùn)輸兩種,鐵路運(yùn)輸時(shí)必須使用特種凹形平板車以使變壓器不超高,公路運(yùn)輸時(shí)使用特殊的多輪對平板拖車以減少單輪對路面的壓力。牽引變壓器裝卸、就位的方法很多,牽引變電所有鐵路專用線的,牽引變壓器通過鐵路運(yùn)至變電所,再使用救援列車的救援吊把牽引變壓器直接卸下,用人工或機(jī)械牽引的方法其就位;公路運(yùn)輸時(shí)直接把牽引變壓器運(yùn)至主變基礎(chǔ)旁,然后用人工或機(jī)械牽引的方法將其就位。用牽引的方法裝卸和就位,需要在移動(dòng)方向的前方尋找一個(gè)能承受強(qiáng)大拉力的點(diǎn),給牽引機(jī)具作固定。若該點(diǎn)固定不牢,在牽引過程中容易發(fā)生危險(xiǎn)。現(xiàn)在普遍的方法是使用大行程的千斤頂從后面頂進(jìn),此法投入人力少,不使用大型機(jī)械,安全經(jīng)濟(jì),適用于絕大多數(shù)牽引變電所變壓器安裝。牽引變壓器安裝順序應(yīng)遵循先上后下、先重后輕的原則,對附件連接處要進(jìn)行密封性檢查。
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